Żeglarstwo

Jezioro Balaton jest domem dla wielu unikatowych łodzi i zawsze warto rozejrzeć się dokładnie podczas wycieczki lub spaceru, ponieważ można zobaczyć ciekawą lub zabytkową łódź.

W 1753 r. rodzina Festeticsów zbudowała na Węgrzech statek do transportu soli, który mógł przewieźć do Keszthely aż 12 wagonów soli naraz. Następnie w 1797 r. György Festetics zbudował swojego Phönixa, kolejny statek do przewozu soli, który służył jako luksusowy jacht. Używał go do zabierania swoich królewskich i arystokratycznych gości na rejs po Balatonie. Phönix był wspaniałym statkiem o długości 31,5 m i załodze liczącej 50 osób.

Historia tutejszej żeglugi sięga prawie 150 lat. Pierwszy parowiec z obracającym się kołem łopatkowym odbył swój pierwszy rejs po jeziorze 21 września 1846 r. Wówczas turystyka nad Balatonem ograniczała się do Balatonfüred. Statek parowy był prawdziwym kołem ratunkowym dla tych, którzy chcieli dostać się do kurortu na północnym brzegu, z dala od Keszthely, Kenese i Alsóörs.

W 1866 r. artykuł w gazecie zapoczątkował zainteresowanie żeglowaniem po Balatonie. Rządowa gazeta „Sürgöny” ogłosiła, że ​​królowa Elżbieta spędzi część lata w Balatonfüred, co było ekscytujące! Biskup Ranolder kazał wybudować zamek w Csopaku, dworzec kolejowy w Siófoku został starannie odnowiony, a arystokratyczni rezydenci znad Balatonu przywieźli łodzie na jezioro, aby Elżbieta mogła cieszyć się nimi podczas swojego pobytu. Okazało się jednak, że królowa Elżbieta nie dotarła nad Balaton tego lata...

Hrabia Ödön Batthyány był najważniejszym z nich wszystkich pod względem żeglarstwa i jest pamiętany jako sportowiec o międzynarodowej renomie ze względu na swoje znaczące osiągnięcia w żeglarstwie na początku lat 60. XIX w. Jako członek angielskiego klubu, jego 75-tonowa żaglówka, Soaring Cloud, pokonała angielskie jachty o większych możliwościach.

Kultura żeglarska obecnie

W latach 80. XIX w. na jeziorze pływało 70 żaglówek o różnych kształtach i rozmiarach. Aktualnie wokół Balatonu znajdują się 104 porty, a 55 z nich idealnie nadaje się do cumowania łodzi żaglowych. Nad jeziorem działają również 22 publiczne mariny. Ciekawostką jest również fakt, że na „Morzu Węgierskim” pływa ok. 10 000 łódek i 8 000 większych żaglówek.

Regaty i zawody żeglarskie

Jezioro to doskonałe miejsce do uprawiania żeglarstwa, co roku odbywa się tu wiele regat. Najsłynniejszym wydarzeniem jest Blue Ribbon, które odbywa się każdego roku w lipcu podczas pełni Księżyca. To naprawdę wielka impreza – największa tego typu w Europie! Bierze w niej udział 600 łodzi i ok. 3000 żeglarzy, więc to prawdziwe święto tego sportu.

Przyjazd z własną łodzią

Proces wodowania żaglówki na Balatonie nie jest prosty. W tym rejonie obowiązuje zakaz używania łodzi motorowych. Zaleca się kontakt z armatorem Bahart przed przyjazdem, ponieważ obsługuje on 10 marin wokół jeziora. Ważne jest, aby zwracać uwagę na ostrzeżenia przed sztormem, ponieważ pogoda na Balatonie może zmienić się w ciągu 10 min. Dowiedz się więcej

Wynajem żaglówek

Powszechnie wiadomo, że najbardziej malowniczym aspektem jeziora Balaton jest możliwość żeglowania po wodzie. Istnieje wiele miejsc, w których można wynająć żaglówki o różnych rozmiarach. Należy pamiętać, że ważny patent żeglarski jest koniecznością. Warunki wietrzne na jeziorze podlegają ciągłym zmianom, co sprawia, że ​​jest to wymagające, ale bardzo pożądane miejsce dla żeglarzy o różnym poziomie zaawansowania. Dowiedz się więcej

Regaty żeglarskie Kékszalag

Regaty Kékszalag odbyły się już ponad pięćdziesiąt razy, ku wielkiej uciesze miłośników żeglarstwa. Jako największe wydarzenie organizowane przez Węgierską Federację Żeglarską, regaty te dają uczestnikom możliwość wykazania się swoimi umiejętnościami, wytrzymałością i silną wolą. Impreza, powszechnie uważana za najważniejsze zawody żeglarskie na Węgrzech, przyciąga setki żeglarzy na wody „węgierskiego morza”, gdzie pokonują całą trasę wokół Balatonu, od Balatonfüred do Balatonkenese, Siófoku, Keszthely i z powrotem do Balatonfüred. Pomimo długiej tradycji, ponieważ wydarzenie odbywa się corocznie od przełomu tysiącleci, dokładna jego data pozostaje zmienna. Zgodnie z utrwalonym zwyczajem regaty odbywają się w weekend najbliższy pełni Księżyca w lipcu. Rozpoczęcie wyścigu zaplanowano obecnie na czwartek o godzinie 9.00, a przewidziany czas na jego ukończenie wynosi 48 godz., co stanowi maksymalny czas, w którym uczestnicy mogą opłynąć jezioro. W zależności od panujących warunków wietrznych pokonanie trasy może zająć mniej niż sześć godzin, czego dowodzi obecny rekord, chociaż dystans często przekracza 200 km. Dowiedz się więcej

Helka i Kelén

Kiedy jesteś nad Balatonem, możesz z łatwością natknąć się na dwa statki Bahart. Przeciętny pasażer zdaje sobie sprawę dopiero na pokładzie, że są niesamowicie stare. Oba statki posiadają bogatą historię, a rejs nimi stanowi wyjątkowe przeżycie.

Statki o nazwach Helka i Kelén zostały zbudowane w 1891 r., z krótkim odstępem czasu między ich wodowaniem. Pierwotnie zbudowane jako parowe trampy, przeszły przebudowę na napęd diesla w 1962 r. Po 20 latach, w 1991 r., zostały wyposażone w nowe silniki, które napędzają je do dziś.

Helka przetrwała II wojnę światową, a to dzięki temu, że została zatopiona przez własną załogę. Następnie statek został wyłowiony i przywrócony do służby.

Helka napotkała trudności w 1929 r., kiedy zamarzła na Balatonie. W 1929 r. rozpoczęto akcję ratunkową, w którą zaangażowano 30 pracowników, którzy codziennie z powodzeniem holowali zamarznięty parowiec kolejne 20 m bliżej linii brzegowej.

Statek został ostatecznie uratowany, częściowo dzięki ludziom znajdującym się na nim, ponieważ ciężar statku poruszającego się w przód i w tył, podczas gdy goście tańczyli na pokładzie, powodował jego kołysanie. Ruch był tak silny, że podobno wywołał chorobę morską u obecnych, w tym u osób o słabszej kondycji fizycznej. Po ustaniu kołysania dwie śruby napędowe i oba końce statku oderwały się od lodu, a cały statek następnie się uwolnił. W latach 80. Helka popadła w tak zły stan, że służyła jako nadmorska kawiarnia. Obecnie oba statki zostały starannie odrestaurowane i są dostępne dla zwiedzających jako statki wycieczkowe. Dowiedz się więcej

Kultowa żaglówka: Sirocco

Po wodach Balatonu pływało wiele słynnych statków. Sirocco to wybitny przykład żaglowca, słynącego z rozmiarów i piękna, a zarazem drugi z trzech 75-żaglowych jachtów wycieczkowych zbudowanych na Węgrzech. Ten jacht jest dostępny do wyczarterowania, a rejs o zachodzie słońca na tej łodzi wyścigowej to z pewnością niezapomniane przeżycie. Dowiedz się więcej